尽管政府支持减少了 2.03 亿美元,M6米乐(中国)官方网站 2022 财年的收入和息税前利润仍同比增长

尽管政府支持减少了 2.03 亿美元,M6米乐(中国)官方网站 2022 财年的收入和息税前利润仍同比增长

截至 2022 年 12 月 31 日的财务摘要
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  • 截至 2022 年 12 月底,订单量为 23 亿美元,其中约 7 亿美元预计将于 2023 年交付
  • 商业销售和国防销售分别构成 $6.0b 和 $3.0b
  • 现金及现金等价物 6.02 亿美元
  • 注意所有货币均以新加坡元为单位

ST工程2022财年财务报表, ST 工程成果演示 2022 财年

新加坡,2023 年 2 月 24 日- 新加坡技术工程有限公司 (M6米乐(中国)官方网站) 今天公布了截至 2022 年 12 月 31 日的全年 (FY) 财务业绩。

2022 财年与 2021 财年集团业绩对比
M6米乐(中国)官方网站 公布,集团收入同比增长 17%,从 7.7 亿美元增至 9 亿美元,这得益于其所有业务部门的贡献。尽管政府支持减少了 2.03 亿美元,但集团息税前利润仍从 6.736 亿美元增至 7.351 亿美元1。在不包括政府支持、能源通胀影响和 TransCore 交易和整合 (T&I) 费用以及养老金成本节省的积极影响的基本运营绩效 (BOP) 基础上,集团息税前利润同比增长 55% 至 7.27 亿美元。这一成果是通过成本节约举措和业务增长实现的。

归属于股东的集团利润(净利润)为 5.35 亿美元,比 5.71 亿美元同比下降 6%。如果政府支持、能源通胀、TransCore T&I 费用以及 JSS 的免税效果2,以及养老金成本节省的积极影响被排除在外,按国际收支平衡计算的集团净利润将同比增长 39%,达到 5.49 亿美元。

2022 财年与 2021 财年的细分业绩回顾

  • 商业航空航天 (CA):收入为 $2.99b,比 $2.46b 增长 21%,尽管航空业尚未恢复到新冠疫情之前的水平。尽管由于成本节约举措(包括养老金成本节约)和业务复苏,政府支持同比减少了 1.5 亿美元,但息税前利润仍同比增长 65%,从 1.82 亿美元增至 3.01 亿美元。
  • 城市解决方案和卫星通信 (USS):收入同比增长 49%,从 1.19b 美元增至 1.77b 美元。对TransCore的收购于2022年3月完成,这有助于收入增长。尽管 TransCore T&I 费用以及 Satcom 由于芯片短缺和产品开发投资增加的影响而表现疲软,但 USS 息税前利润为 2,900 万美元,比 2,600 万美元同比增长 13%。
  • 国防与公共安全 (DPS): 收入同比增长 6%,从 4.04 亿美元增至 4.27 亿美元,其中数字系统和网络、国防航空航天、陆地系统和海洋等所有子部门的贡献。包括云、人工智能分析和网络业务在内的数字业务公布的年收入为 3.85 亿美元,有望在 2026 年远超 5 亿美元的目标。由于没有上一年获得的 5100 万美元的政府支持以及能源通胀带来的 2300 万美元的影响,DPS 息税前利润从 4.66 亿美元同比下降 13% 至 4.05 亿美元。如果排除这些因素,DPS 息税前利润将同比增长 3%。

“我们的集团收入强劲增长,我们的基本经营业绩同比大幅提高了 55%。尽管集团净利润同比下降,但我们在 2022 年实现五年计划(2022-2026 年投资者日目标)方面取得了良好进展。

 首先,我们的商业航空航天部门受益于航空业的复苏,并将进一步改善,特别是在亚太地区以及随着中国的重新开放。 

其次,对于Urban Solutions & Satcom部门,TransCore的过渡顺利,并表现出良好的合同赢得势头(包括新泽西州收费合同)。按照计划,TransCore 目前现金流为正,我们预计从收购的第二年起将实现盈利增长。我们看到了从这次战略收购中获得协同效应的大量机会。 

第三,对于国防和公共安全部门,与美国海事业务相关的损失已在撤资后消除。这是我们持续关注高品质业务组合的结果。

 最后,所有细分市场都赢得了规模可观的新合同,最终订单簿达到 23b 美元的强劲水平,这是未来增长的领先指标。 

考虑到所有因素,我们处于有利地位,并对我们的未来感到乐观,能够提供强大的股东价值。” 

- Vincent Chong,集团总裁兼首席执行官

从集团收入细分来看,商业航空航天、城市解决方案和卫星通信以及国防和公共安全分别占33%、20%和47%。商业销售3国防销售额为 60 亿美元3是 3b 美元。截至 2022 年 12 月底,该集团持有 6.02 亿美元现金及现金等价物。

2022 年 2 月与 2021 年 2 月的性能讨论

2022 年 2 月与 2021 年 2 月的性能讨论
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2022 年下半年,由于所有业务部门的贡献增加,集团收入同比增长 18%,从 4 亿美元增至 4.8 亿美元。通过成本节约举措和业务增长,集团息税前利润同比增长 10%,从 3.19 亿美元增至 3.51 亿美元,这远远抵消了政府支持减少的 7800 万美元。集团净利润为 2.55 亿美元,比 2.744 亿美元同比下降 7%,受到政府支持减少 6700 万美元(税后)、能源通胀、TransCore T&I 费用以及 JSS 免税效应的影响,但成本节约和业务增长显着缓解了这一影响。

2022 年 2 季度与 2021 年 2 季度的细分业绩回顾

  • 商业航空航天 (CA): 收入同比增长 19%,从 $1.33b 增至 $1.59b。由于业务持续复苏,其息税前利润为 1.18 亿美元,比 7900 万美元同比增长 49%,这足以抵消政府支持减少的 6300 万美元。
  • 城市解决方案和卫星通信 (USS):收入同比增长 53%,从 0.66b 美元增至 1.01b 美元,其中 TransCore 做出了贡献。息税前利润从 1500 万美元增至 4100 万美元,即使考虑到 TransCore T&I 费用以及 Satcom 业绩的疲软,仍同比增长 176%。

  • 国防与公共安全 (DPS): 收入同比增长 5%,从 2.05b 美元增至 2.16b 美元。由于能源通胀影响以及政府支持同比减少 1600 万美元,息税前利润为 1.91 亿美元,比 2.24 亿美元同比下降 15%。

2022 年第四季度赢得新合同和订单

2022 年第 4 季度,该集团获得了价值约 2.8 亿美元的新合同,其中来自商业航空航天的 6.8 亿美元、来自 Urban Solutions & Satcom 的 1.39 亿美元以及来自国防与公共安全的 7.37 亿美元。这使得 2022 年新合同总价值达到 13.1b 美元,而 2021 年为 11.7b 美元。

  • 商业航空航天在航空制造和 MRO 业务领域签订了新合同。其中包括 A330P2F 和 A321P2F 机组的 PTF 改装订单、来自亚洲知名航空公司的 CFM56-7B 发动机重型维护合同,以及多年组件 MBHTM支持亚洲航空公司 A320 机队的合同。

  • 城市解决方案和卫星通信从其业务部门的全球客户那里获得了合同。 Urban Solutions 的主要胜利包括 TransCore 的交钥匙收费系统合同,旨在实现新泽西州收费基础设施现代化,以及休斯顿、宾夕法尼亚州和俄克拉荷马州的其他收费和运营与维护合同;其在加拿大埃德蒙顿 Valley Line West 的第一份乘客信息系统合同;以及美国水表解决方案的智能公用事业和智能安全合同以及新加坡的集成智能安全管理解决方案。卫星通信业务获得了多项合同,为欧洲、美国、加拿大和中东的企业、政府和国防军提供连接。

  • 数字系统和网络业务,属于国防与公共安全,获得了数字解决方案和服务的新合同,范围从支持人工智能的关键任务指挥和控制系统到网络安全产品和云托管服务。陆地系统公司从美国的国际客户和商用特种车辆那里获得了新的弹药订单,而海军陆战队则继续在新加坡获得了船舶维修合同。

凭借这些新合同,并在调整收入交付后,M6米乐(中国)官方网站 在 2022 年结束时拥有 230 亿美元的强劲订单,比 2019 年新冠疫情爆发前的水平高出 50%。该集团预计 2023 年将交付约 7.2 亿美元的订单。

末期股息和总股息

董事会建议派发每股普通股4.0美分的末期股息。加上2022年6月、9月和12月分别支付的每普通股4.0美分的三个季度中期股息,2022财年的股息总额将为每股普通股16.0美分。这意味着股息收益率为 4.5%,使用 2022 年和 2021 年最后一个交易日的平均收盘股价计算。

注释
1仅指与 COVID-19 相关的政府支持
2指就业支持计划
3指按产品和服务类型划分的集团收入

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如有媒体咨询,请写信给我们:comms@stengg.com

ST工程是一家全球技术、国防和工程集团,在航空航天、智能城市、国防和公共安全领域拥有多元化的业务组合。该集团利用技术和创新来解决现实世界的问题,打造一个更加安全和可持续发展的世界。总部位于新加坡,业务遍及亚洲、欧洲、中东和美国,为100多个国家的客户提供服务。该集团报告 2022 财年收入为 90 亿美元,跻身新加坡交易所最大的上市公司之列。它是富时海峡时报指数、道琼斯可持续发展亚太指数、iEdge SG ESG 透明度指数和 iEdge SG ESG 领袖指数的成分股。

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莉娜·波阿
投资者关系主管
ST工程
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