作为 20 多家领先原始设备制造商的授权维护、维修和运营 (MRO) 服务中心（原始设备制造商），我们让世界安全飞行，同时满足航班运营商的确切需求。我们随时准备利用我们全球网络中的现成零部件库存来满足客户对飞机零部件的需求。
Jimmy Johnson，商业航空航天生产计划控制和物流主管，分享他和他在瑞典航空航天 MRO 工厂的团队如何参与流程的每一步，以确保客户可以随时获得替换零件。
问：哈拉吉米！您最初是如何进入航空航天行业的？
我于 1996 年加入斯堪的纳维亚半岛最大的航空公司 SAS，担任飞行技术员，由此开始了这个行业。随着时间的推移，我转变为资产备件维修控制员的角色。 2005年，我决定开始新的冒险并加入M6米乐(中国)官方网站担任数据控制器。从那时起，我再也没有回头，并自豪地说，自 2018 年以来，我一直担任目前的职位。这是一段令人难以置信的旅程，我很感激我所获得的机会。
问：您的工作中最喜欢什么？
我喜欢每一天对我来说都是不同的。在工作中，我每天与团队一起深入研究不同的挑战，集思广益并寻找解决方案，以确保零件的可用性和车间计划的顺利进行。最有价值的部分是我们在共同解决问题后所感受到的令人难以置信的满足感。此外，解决的每个问题都增加了我们的经验财富，这激发了我继续前进的动力！
问：您在航空航天行业工作了二十多年。您最引以为傲的成就是什么？
我非常自豪能够领导 Aurora 的开发，这是我们令人惊叹的数字制作系统工具。它彻底改变了我们的工作方式！以前，我们将所有内容写在纸上并将其输入系统以创建报价，这可能需要几天的时间。借助 Aurora，我们的机械师只需使用平板电脑拍照并将他们的发现输入到文档参考中。然后，报价创建者会在一两个小时内生成一份包含所需所有维修材料的检查报告。这显着加快了项目周转时间！
Aurora 还消除了不同部门之间传递信息的需要，从而增强了协作。现在，每个人都可以通过其集中式数据库轻松访问研讨会参观信息，并提供及时的通知和状态更新。
问：请告诉我们您在工作中必须克服的挑战。
有时，我们可能会面临首选供应商的材料短缺问题。在这种情况下，我利用我们的全球零部件物流网络寻找其他供应商，为我们提供替换零件、寻找替代维修站，甚至获得 OEM 批准在内部制造这些零件。我们的 24/7 组件可用性支持确保我们随时准备好满足航班运营商的需求。
问：作为团队领导，您如何激励周围的人？
肯定与我们一起工作的人很重要，因为这会鼓励他们做得更好。当我看到我的同事对他人和团队产生积极影响时，我会积极赞扬他们。由于没有人喜欢和总是皱眉或脾气暴躁的人在一起，所以我也一定要经常微笑！
问：您会给那些想要进入航空航天领域的人什么建议？
在任何工作场所或行业，保持开放的心态和好奇心都非常重要。这就是你学习新事物的方式！哦，别忘了保持谦虚并为你的工作感到自豪。这将使您的工作成为更加积极的体验。
