在 M6米乐(中国)官方网站，我们的员工面临着激动人心的机遇，他们通过创新、突破性的解决方案帮助塑造未来，打造一个更安全、更可持续的世界。
Benjamin Wong，商业航空制造工程师，在我们这里的职业生涯为他开启了远离家乡的经历之门。现在总部位于ST 工程 MRAS (MRAS)，我们位于美国巴尔的摩的航空结构制造工厂，他回顾了自己在不同环境中工作的转变，并分享了与国际同事一起工作的经验。
问：嘿，本杰明。告诉我们您所做的工作。
在我的角色中，我弥合了设计和生产之间的差距，将工程蓝图分解为逐步说明，供我们的操作员执行。本质上，我将车间的实用性和现实（如设备、技能水平和人体工程学）与蓝图中提出的要求保持一致。当操作员不确定如何执行工作指示中规定的任务时，我也是让事情重新运行的第一道防线。
问：您是如何来到巴尔的摩工作的？
在商业航空先进制造设计中心 (AMDC) 担任了三年的设计工程师后，我已经准备好接受改变了，在 M6米乐(中国)官方网站 的奖学金计划下，我知道我想留在航空业，尝试担任运营角色，并探索该行业在价值链不同阶段的运作方式。作为原始设备制造商 (OEM)，MRAS 非常适合，我对与该团队合作的前景感到兴奋。一件事引发了另一件事，我今天就在 MRAS！
问：适应新角色和环境感觉如何？
我之前的角色主要是在办公桌前工作并以设计为重点，因此过渡到我目前在美国的运营角色既令人兴奋又充满挑战！我必须迅速适应更接近行动，纸上的想法变成有形的产品。尽管我们不像新加坡的航空航天 MRO 设施那样让飞机进出机库，但 MRAS 设施在工作日 24 小时运行，可以不断地忙碌着项目。
值得庆幸的是，我在美国的头几周了解了 MRAS 团队 - 观察动态、了解其系统并建立联系。在入职和热情的同事团队的帮助下，我在这里的生活和工作过渡得很顺利。
Benjamin（最右）在 JEC World 2024。问：MRAS 的体验对您有何帮助？
在 MRAS 快节奏且充满活力的环境中，总有一些新的东西值得深入研究，我很享受这个角色对我提出的挑战。接触新科工程在美国的商业航空航天业务让我对航空航天制造有了新的认识。通过与运营部门的密切合作，我获得了管理生产车间和改进制造技术以保持顺利运行的宝贵经验。总的来说，成为新科工程全球足迹的一部分既让人感到谦卑，又令人大开眼界。
问：您在 M6米乐(中国)官方网站 工作最棒的部分是什么？
我想说，新科工程凭借其全球业务网络，为那些渴望建立强大而全面的职业生涯的人提供了大量的机会。我们制定了许多举措来支持和加速您的职业发展，例如全球人才计划，该计划提供在我们运营所在城市之间的工作轮换，以获得更丰富的经验。最重要的是，您可以在利用技术和创新来实现更安全和可持续发展的世界方面发挥影响力！
