시간: 2025-10-07 14:26:42
2005년 10월 7일 제3난징 양쯔강 다리(현재의 다성관 양쯔강 다리)가 완공되어 개통되었습니다 양쯔강을 가로지르는 이 거대한 강철용은 중국 최초의 철탑 사장교이자 세계 최초의 호형 철탑 사장교라는 독특한 정체성으로 교량 건축사에 흔적을 남겼습니다 이 교량은 후난실시간 스포츠 배팅투자그룹(Hunan Construction Investment Group)의 자회사인 후난로앤드브릿지(Hunan Road and Bridge)가 실시간 스포츠 배팅했다
당시 중국의 교량 실시간 스포츠 배팅은 "추격"에서 "돌파"까지 중요한 시기에 있었습니다 난징의 제3 양쯔강 대교가 Gustavus Lindens 상을 수상한 것은 중국 교량이 이 국제적인 영예를 얻은 최초의 사례였습니다 그러나 당시 실시간 스포츠 배팅자들의 눈에는 이 다리의 진정한 가치는 트로피 그 이상이었습니다 기술이 귀했던 시대, 양쯔강 위에서 한 무리의 사람들이 손과 지혜로 새긴 자주적 혁신의 징표입니다 후난(湖南) 도로와 교량 세대의 사람들이 돌을 느끼며 강을 건너온 것은 오랜 세월에 걸쳐 남겨진 땀과 인내이다
건기
주탑의 기초는 "강 중심부에 직접 삽입되었습니다"
2003년에 Hunan Road and Bridge가 제3 Nanjing Yangtze River Bridge의 A1 주교에 대한 입찰에서 승리했을 때 업계 전체는 이것이 해결하기 힘든 일이라는 것을 알고 있었습니다 South Pier 기초는 수심 50m에 위치하며 유속은 29m/초입니다 이는 우리나라 교량 실시간 스포츠 배팅 역사상 가장 복잡한 수문학적 조건을 지닌 가장 깊은 기초입니다 더 중요한 것은 중국의 철탑 사장교 실시간 스포츠 배팅에 대한 성숙한 경험이 없다는 것입니다 기초 실시간 스포츠 배팅부터 철탑 설치까지 모든 단계를 처음부터 탐색해야 합니다
현재 후난 도로 및 교량 그룹의 엔지니어링 기술 부서의 수석 엔지니어이자 이사인 Shi Zhu는 방금 난징의 두 번째 장강 다리와 복건의 Xiabaishi 다리에서 돌아와 기술 백본으로 성장했습니다 Three Bridges 프로젝트의 엔지니어링 디렉터 역할을 맡게 되었을 때 그는 흥분되기도 하고 스트레스도 많이 받았습니다 그에게 깊은 인상을 준 것은 난징의 지역 선진 관리 모델이 실시간 스포츠 배팅에 큰 편의를 제공했다는 점이었습니다: "입찰 통지가 나오자마자 7일 이내에 첫 번째 인력 배치가 이루어졌습니다 실시간 스포츠 배팅 현장의 '3연결 1레벨'이 모두 준비되었으며 실시간 스포츠 배팅 단위에 사무실 건물과 직원 건물까지 제공했습니다 작업 기숙사, 진입 도로 및 부두가 모두 실시간 스포츠 배팅되어 "체크인"에 해당하며 작업을 시작할 수 있습니다 다음날 정상근무 또한 발주처가 교량 현장에 시공, 설계, 시공, 감리를 집중적으로 실시하고 있어 문제가 발생하면 현장에서 소통이 가능해 걱정할 필요가 없어 매우 효율적이다 ”
실제 테스트는 심해 기초 실시간 스포츠 배팅로 시작됩니다 전통적인 코퍼댐 실시간 스포츠 배팅 계획은 비용이 높고 실시간 스포츠 배팅 기간이 길 뿐만 아니라 실시간 스포츠 배팅 난이도와 위험도 높습니다 해양 시추 플랫폼의 원리에서 영감을 받아 실시간 스포츠 배팅 팀은 강철 케이싱과 강철 케이싱을 결합한 고정 프레임 플랫폼의 새로운 시스템을 개척했습니다 거듭된 논의 끝에 그들은 자신들의 아이디어를 실제적인 실시간 스포츠 배팅 계획으로 구체화시켰습니다 "먼저 길이 84m, 폭 29m, 높이 221m의 아령 모양의 강철 케이싱 박스를 제작했습니다 이를 강에 띄워 앵커리지 시스템을 사용하여 위치를 잡았습니다 그런 다음 길이 60m의 대구경 위치 결정 강철 케이싱 4개를 삽입하여 강철 케이싱 박스와 고정 연결을 형성했습니다 이는 '큰 벤치'가 강 위에 안정적으로 서 있습니다'와 같습니다" 심해 급류 환경에서 기존 케이슨, 코퍼댐, 강관 파일 플랫폼 실시간 스포츠 배팅 방식의 한계를 뛰어넘어 안정적인 심해 기초 실시간 스포츠 배팅 플랫폼을 구축하기 위해 파일 기초 강철 케이싱과 플랫폼 강철 케이싱을 교묘하게 활용합니다
Δ철제 상자는 2003년 8월 29일에 설치되었습니다
실제 실시간 스포츠 배팅 과정 중에는 거의 모든 곳에서 어려움이 따릅니다 "강철 케이싱을 삽입할 때 충분한 매설 깊이를 얻기 위해서는 치밀하게 경화된 층을 관통해야 했지만 진동 해머가 관통할 수 없었습니다 나중에 서독의 굴착 장비가 작동하게 되었습니다" 이는 당시 세계에서 가장 발전된 고토크 회전식 드릴링 장비였습니다 Hunan Road and Bridge는 Tongling Yangtze River Bridge를 실시간 스포츠 배팅할 때 이 장비를 도입했습니다 "우리는 이를 강철 케이싱 상단에 설치하고 직접 드릴링했습니다 마침내 경화된 층이 빠르게 열리면서 후속 공사가 진행될 수 있었습니다"
이 심해 기초 실시간 스포츠 배팅 시스템은 기존 실시간 스포츠 배팅 공정을 단순화할 뿐만 아니라 실시간 스포츠 배팅 자재를 절약하고 실시간 스포츠 배팅 기간을 단축시킵니다 주탑 기초가 "강 중앙에 직접 삽입"되는 것을 실현하는 데는 건기 한 번만 걸립니다 Third Bridge 실시간 스포츠 배팅 중에 얻은 이러한 기술적 경험은 나중에 산업 사양에 기록되어 다른 교량 프로젝트의 참조 매뉴얼이 되었습니다
Δ강철 케이싱과 강철 상자가 결합된 견고한 프레임 플랫폼
밀리미터 정확도
세계 최초의 호형 철탑이 "하늘에 서 있습니다"
제3실시간 스포츠 배팅 장강교의 가장 눈길을 끄는 상징은 우뚝 솟은 '헤링본' 철탑입니다 이 호 모양의 디자인은 세계 최초로 사용되었습니다 라인은 부드럽고 아름답지만 제조 및 설치 정확도에 대한 엄격한 요구 사항을 제시합니다
다리의 하부 빔은 콘크리트 구조물로 만들어졌고, 상부 빔은 모두 강철 구조물로 만들어졌습니다 철탑은 높이 215m로 '사람' 모양의 탑 기둥 2개로 구성되어 있습니다 두 개의 타워 기둥은 세 개의 빔으로 연결됩니다 각 타워 기둥은 20개 이상의 세그먼트로 나뉩니다 가장 큰 부분의 무게는 약 160톤입니다 세그먼트 섹션은 5 x 68m 각도의 직사각형입니다 철탑 실시간 스포츠 배팅 과정에서 내풍 안정성, 철근-콘크리트 결합력 전달 메커니즘, 단면 치수 정확도 요구 사항, 금속 접촉률 및 리프팅 어려움과 같은 많은 과제에 직면했습니다
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Δ타워 인양 공사
그 동안 엔지니어링 부서의 사무실은 한밤중 12시까지 밝게 빛나고 있었습니다 Shi Zhu와 4명의 동료는 심해 기초, 철탑 설치, 타워 크레인 기초를 포함한 모든 기술 솔루션을 담당했습니다 Fujian의 Xiabaishi Bridge를 실시간 스포츠 배팅하는 동안 그는 독학으로 세계 주류의 대규모 범용 유한 요소 계산 소프트웨어를 마스터했으며 이는 그의 기술 혁신에 중요한 도움을 제공했습니다 당시 유럽과 미국의 대규모 유한 요소 계산 소프트웨어가 이제 막 공식적으로 국내에 진출하기 시작했습니다 게다가, 정보가 충분히 개발되지 않았고 이용 가능한 정보도 제한적이었습니다 그는 온라인 기술 포럼을 검색하고, 시중에 나와 있는 몇 권의 참고서를 모두 구입하고, 집중적으로 연구했으며, 자신이 배운 것을 남김없이 동료들에게 가르쳤습니다 "당시 모두가 학습과 작업에 열중했습니다 우리가 배운 컴퓨팅 소프트웨어는 모두 영어로 되어 있었고, 전문적인 영어 어휘를 많이 익혀야 했습니다 참고 자료도 거의 없었습니다 반복적인 시도 끝에 소프트웨어의 많은 기능을 외웠습니다 아직도 집에 그 해의 노트와 자료가 여러 상자 남아 있습니다"
Shi Zhu의 견해로는 전례 없는 도전은 또한 전례 없는 성장을 가져옵니다 "우리가 만드는 많은 기술 실시간 스포츠 배팅은 중국은 물론 세계 최초입니다 생각하고 연구해야 할 것이 많습니다 실시간 스포츠 배팅은 위험합니다 우리 기술자들은 모든 링크를 더욱 완벽하게 고려하고 모든 데이터를 반복적이고 정확하게 확인하며 이러한 과제를 개인적으로 경험하고 완료하기 위해 최선을 다할 수 있습니다 경험은 가장 깊고 수확은 가장 큽니다 제가 가장 빠르게 성장하고 기술적으로 가장 탄탄한 기간이었습니다"
교량 실시간 스포츠 배팅에 관련된 모든 당사자의 공동 노력으로 프로젝트 팀은 마침내 철탑 세그먼트를 하나씩 제 위치에 성공적으로 들어 올려 철탑 설치 작업을 고품질로 완료하고 호형 철탑을 매끄럽고 아름다운 선으로 만들어 양쯔강에 우뚝 서게 했으며 세계 교량 실시간 스포츠 배팅의 모델이 되었습니다
Δ탑 꼭대기
20년 후의 메아리
시간에 따른 실시간 스포츠 배팅의 약속
2025년, 시대의 변화와 교통의 급속한 발전을 목격하며 20년째 난징 제3장강대교가 안전하게 운행되고 있습니다 당시 실시간 스포츠 배팅에 참여한 호남로교 관계자 중 일부는 업계의 전문가와 중추가 되어 전국 교량 실시간 스포츠 배팅에서 계속 빛을 발하고 있습니다 일부는 최전선에서 물러났지만, 난징 제3대교 실시간 스포츠 배팅에서 쌓은 그들의 경험과 물려받은 정신은 여전히 새로운 세대의 Road and Bridge 사람들에게 계속해서 전진하도록 영감을 주고 있습니다
오늘날 Hunan Road and Bridge Group은 교량 실시간 스포츠 배팅 분야에서 계속해서 선구적이고 혁신을 이루고 있으며 Aizhai 교량 및 Hangzhou-Ruili 고속도로 Dongting Lake 교량과 같이 국제적인 영향력을 지닌 많은 대규모 교량을 연속적으로 실시간 스포츠 배팅했습니다 "양쯔강 여덟 잔, 동정 세 번, 아이자이를 지향한다"는 "교량 브랜드"의 대표 작품 시리즈를 탄생시켰습니다 지금 양쯔강에는 관음사 양쯔강 다리가 한창 실시간 스포츠 배팅 중입니다 장엄한 탑, 세계 최초의 4가지 공학 기술 혁신, 난징 제3양쯔강 대교에서 솟아난 개척 정신은 20년이 지난 지금 시대의 가장 감동적인 반향이 되었습니다
Δ관음사 양쯔강 다리 공사중
미래를 바라보며 "도로 교량 후난군"은 어려움을 두려워하지 않는 혁신 정신을 계속 계승하고 발전시키며 그들의 지혜와 힘을 사용하여 세계의 강, 호수, 바다에 더 많은 강철 무지개를 실시간 스포츠 배팅하고 교통 발전에 더 큰 공헌을 하며 계속해서 영광스러운 장을 써나갈 것입니다 철탑 뒤에 숨겨진 "0에서 1까지"의 끈기는 시간 속에 영원히 남아 Luqiao 사람들이 혁신의 길에서 용감하게 전진하도록 영감을 줄 것입니다
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